- トップページ
- 路線バス
- 奈良県バス100周年記念
- 昭和19年～現在 (奈良交通が設立されてから現在まで)
創立～昭和20年代
| 昭和 4 | 1.20 | 奈良自動車株式会社 発足 |
|---|---|---|
| 5.25 | 大阪電気軌道株式会社「春日奥山周遊自動車」運行開始 | |
| 昭和 15 | 10.1 | 戦時下のガソリン消費規制の強化により営業休止 |
| 昭和 18 | 7.23 | 奈良交通株式会社 発足 |
| 昭和 19 | 太平洋戦争の影響により、燃料、人員、資材の不足 ↓ 奈良支社・平坦部路線の運行をほぼ全て休止 吉野支社・主要路線のみ回数を極度に削減し運行 |
|
| 昭和 21 | 笠置線の復活を皮切りに、休止路線復活、新路線開通 | |
| 昭和 22 | 10.13 | 「春日奥山周遊線」運行復活 |
| 昭和 24 | 9.30 | 近鉄奈良駅・阿倍野橋間急行バス運行開始 |
| 昭和 25 | 12.20 | 「奈良市内めぐり」運行開始 |
| 昭和 28 | 3.1 | 奈良大仏前・八木駅間急行バス運行開始 |
【昭和4】春日奥山周遊バス
【昭和24】貸切バス
【昭和25】奈良市内名所めぐり
【昭和28】八木駅前
昭和30年代
| 昭和 30年代 | 経済成長下における路線の発展 ―― 大台ヶ原線など | |
|---|---|---|
| 昭和 30 | 7.10 | 「法隆寺・西の京めぐり」「法隆寺めぐり」運行開始 |
| 昭和 33 | 3.1 | 自動開閉式オープンカーを導入 |
| 昭和 37 | 6.21 | 市内循環線にワンマンカー導入 → ワンマン化の推進 |
| 昭和 38 | 3.1 | 新宮線特急バス（奈良大仏前～十津川温泉～新宮駅）運行開始 |
| 5.1 | 「飛鳥・法隆寺めぐり」運行開始 | |
【昭和37】市内循環線ワンマンカー
【昭和30年代】夏季恒例・水泳バス
昭和40年代
| 昭和 40年代 | 長距離路線の新設 ―― 五条京都線など | |
|---|---|---|
| 昭和 45 | 3.15 | 「日本万国博覧会」開幕、直通バス運行（～9／13） |
| 3.1 | 「公園名所早回りコース」運行開始 | |
| 昭和 46 | 7.13 | 日本初、テレビによる後方確認装置付ワンマンカー導入開始 |
| 昭和 47 | 7.13 | 車体にシンボルマークの鹿を採用、導入開始 |
| 昭和 48 | 10.1 | ガイドテープを導入 |
【昭和43】高天町交差点前
【昭和45】日本万国博覧会
昭和50年～60年代
| 昭和 50 | 4.20 | 乗合バス１日フリー乗車券など、観光客の利便を図る乗車券を各種発売開始 |
|---|---|---|
| 昭和 54 | 3.15 | 定期観光バス50周年記念乗車券発売 |
| 3.20 | 50周年記念として「春日奥山めぐり」をボンネットバスで運行 ～5／20 | |
| 昭和 55 | 10.1 | 十津川村営バス受託運行開始 |
| 昭和 57 | 3.30 | 東山線、白毫寺・五月橋間に、バスの接近を知らせるメロディーバスを初めて運行 |
| 1.15 | 季節限定・早春の旅 各コース運行開始（毎年運行） | |
| 昭和 58 | 3.26 | スケルトン構造車を導入 |
| ボディカラーをクリーム・ブルー・オレンジの3色に変更 | ||
| 3.20 | 「斑鳩三塔と信貴山めぐり」運行開始 | |
| 昭和 59 | 9.5 | 奈良法隆寺線を「奈良公園・西の京・斑鳩回遊ライン」として運行開始 |
| 9.8 | 「第39回国民体育大会 わかくさ国体」開催、シャトルバス運行（～9／11、10／12～17） | |
| 60年代 | 小型バスの導入による県南部路線の新設 | |
| 昭和 60 | 3.25 | 学園前駅 朝のマイカー規制開始 |
| 6.9 | 平群町の路線開設により、奈良県下すべての市町村で路線バスが運行 | |
| 8.27 | パノラマカーを導入 | |
| 昭和 61 | 4.26 | 「あなたとなら・大和路」特別コース運行 ～8／25 |
| 11.10 | 英語案内テープの無料貸出しを開始 | |
| 昭和 62 | 3.9 | バスガイドの制服を天平風のデザインに改定 |
| 昭和 63 | 3.5 | エヌシーバス株式会社設立 |
| 3.31 | バスロケーションシステム、バス総合案内情報システム稼働 | |
| 4.24 | 「なら・シルクロード博」開幕、シャトルバス運行（～10／23） | |
| なら・シルクロード博特別コース「奈良公園早まわり」「たそがれの古都」など運行 | ||
| 高速特急バス名古屋線 運行開始 | ||
| 8.6 | 夜行高速バス新宿線 運行開始 | |
【昭和50】一日フリー乗車券発売
【昭和58】スケルトン車両
【昭和60年代】蟻通橋を走る小型バス
【昭和63】バスロケーションシステム
【昭和63】なら・シルクロード博
【昭和63】高速バス「やまと号」
平成元年～平成5年
| 平成 元 | 10.4 | バスカード発売開始 |
|---|---|---|
| 11.7 | 修学旅行グループ運賃割引制度を導入 | |
| 2.28 | 夜行高速バス横浜線 運行開始 | |
| 5.1 | 夜行高速バス座席予約システムを導入 | |
| 6.1 | 夜行高速バス高田新宿線 運行開始 | |
| 8.3 | 夜行高速バス埼玉線 運行開始 | |
| 10.5 | 夜行高速バス千葉線 運行開始 | |
| 12.20 | 夜行高速バス福岡線 運行開始 | |
| 平成 2 | 4.1 | 「国際花と緑の博覧会（花の万博）」開幕、直通バス・花やまと号運行（～9／30） |
| 10.16 | 深夜バス運行開始 | |
| 12.1 | 深夜急行バス「はんな号」運行開始 | |
| 平成 3 | 3.25 | 夜行高速バス高田新宿線の発着を五條バスセンターに変更 |
| 夜行高速バス横浜線の発着を五位堂駅に変更 | ||
| 6.21 | 夜行高速バス千葉線の発着を学研都市田辺に変更 | |
| 平成 4 | 10.17 | ボディーカラーをグリーンとアイボリーホワイトに変更 |
| 11.24 | 大和郡山市に奈良交通総合センターが完成し、奈良営業所・郡山営業所移転 | |
| 3.20 | 2階建てバスコース「奈良・西の京デラックス」「平城・西の京」など運行開始 |
【平成4】現在のカラーデザイン
【平成4】2階建ての定期観光バス
平成6年～平成10年
| 平成 6 | 3.1 | 特別コース「世界文化遺産登録記念・法隆寺コース」運行 |
|---|---|---|
| 2.1 | 夜行高速バス千葉線 学研都市田辺・東京ディズニーランド間 他3系統 運行開始 | |
| 9.4 | リムジンバス関空奈良線 運行開始 | |
| 平成 7 | 12.5 | アイドリングストップバスを導入 |
| 平成 9 | 9.5 | リムジンバス関空学研線 運行開始 |
| 平成 10 | 4.17 | 「奈良めぐりと平城京 98イベント」運行 ～4／26 |
| 7.3 | 季節限定「ライトアップ奈良公園めぐり」運行開始（毎年運行） | |
| 7.18 | リムジンバス大阪空港線 運行開始 |
【平成6】関西国際空港線の運行開始
【平成9】関空学研都市線など開設
平成11年～平成15年
| 平成 11 | 10.6 | 大型ノンステップバスを導入 |
|---|---|---|
| 3.27 | 「世界遺産ぐるっとバス」運行開始 | |
| 平成 12 | 3.30 | ホームページでバス時刻・運賃案内サービス開始 |
| 7.19 | 敬老定期券「ゴールド倶楽部定期券」発売開始 | |
| 7.20 | ならまちバス（100円バス）試験運行開始 | |
| 3.31 | 夜行高速バス福岡線を休止 | |
| 4.14 | 夜行高速バス五條新宿線に2階建てバス「エアロキング」を導入 | |
| 平成 13 | 9.4 | 夜行高速バス千葉線 東京ディズニーシーを経由 |
| 平成 14 | 7.10 | 「夏休みどこでもパス」発売開始 |
| 10.1 | 五條西吉野線（専用道）運行開始 | |
| 平成 15 | 9.1 | 明日香村周遊バス（赤かめ）、循環バス（金かめ）運行開始 |
| 明日香周遊バス1日フリー乗車券、明日香周遊バス＆レンタサイクル1日フリー券発売開始 |
【平成12】ならまちバス
【平成11】世界遺産ぐるっとバス
【平成12】2階建て36人乗りバス導入
平成16年～現在
| 平成 16 | 3.22 | 近鉄奈良駅にバス時刻・運賃案内システムを設置 |
|---|---|---|
| 4.1 | ネットモニター制度の導入開始 | |
| 12.15 | ＩＣカードシステム運用開始（18／2／1 全線運用） | |
| 4.29 | 「奈良公園三名所」にボンネットバスを導入し、制服をレトロ調に再現 | |
| 1.5 | 夜行高速バス往復運賃割引「いいなキャンペーン」実施（運賃11,700円） | |
| 4.23 | リムジンバス八木関空線 運行開始 | |
| 9.13 | 夜行高速バス発券システム「バスプラザ」運用開始 | |
| 平成 17 | 4.29 | 奈良法隆寺線、観光推奨バス路線の指定を受ける |
| 1.22 | 世界遺産ぐるっとバスが観光推奨バス路線に指定される → 四か国語案内対応のＣＮＧ車2両導入 | |
| 平成 18 | 3.27 | 近鉄けいはんな線開業に伴い、停留所新設、路線再編、登美ヶ丘案内所開設 |
| 7.1 | 乗合収入システム導入、乗車券発券機械化 | |
| 5.10 | ＪＴＢ高速バスインターネットシステムを導入 | |
| 6.28 | 昼行高速バス徳島線 運行開始 | |
| 11.1 | リムジンバス ロケーションシステムを導入 | |
| 平成 19 | 3.1 | レトロ調バス「バンビーナ」市内循環線に導入 |
| 4.1 | ＰｉＴａＰａ、ＩＣＯＣＡでの乗車サービスを開始 | |
| 9.2 | 近鉄大和八木駅南口広場の完成に伴い、路線バス乗入れ開始 | |
| 10.27 | 市内循環線に車内液晶モニターを導入 | |
| 2.28 | 夜行高速バス埼玉線を休止 | |
| 4.27 | 昼行高速バス名古屋線 運行開始 | |
| 11.26 | 夜行高速バス千葉線、期日指定運行に変更 | |
| 平成 20 | 1.28 | グリーン経営認証取得（奈良営業所、奈良貸切営業所） |
| 12.1 | デジタルタコグラフの運用開始 | |
| 2.1 | 昼行高速バス徳島線を休止 | |
| 8.6 | 夜行高速バス新宿線、20周年記念謝恩キャンペーンを展開 ～10／9 | |
| 10.1 | 夜行高速バス横浜線と千葉線を統合し、東京ディズニーリゾート・横浜線を新設 | |
| 平成 21 | 7.28 | 「2009近畿まほろば総体」開催、臨時バス運行（～8／2） |
| 9.20 | 「第9回スルッとKANSAIバスまつり」近畿運輸局奈良運輸支局で開催、臨時バス運行 | |
| マスコットキャラクター「シーカくん」の着ぐるみ・イメージソングを作成 | ||
| 11.11 | 「きのつバス」「くるりんバス」において11月の土日祝日に「バス・エコファミリー制度」を実施 | |
| 12.24 | 12年ぶりの運賃改定を実施 | |
| 平成 22 | 4.20 | グリーン経営認証取得（平城、北大和、西大和、榛原、葛城、大阪、京都） |
| 4.24 | 「平城遷都1300年祭」平城宮跡会場開幕、シャトルバス運行（～11／7） | |
| 9.18 | 「第27回全国都市緑化ならフェア」開幕、シャトルバス運行（～11／14） | |
| 10.12 | 十津川村営バス受託30周年 安全祈願祭を開催 | |
| 4.24 | 平城遷都1300年祭開幕に伴い、一部コースを平城宮跡会場まで延長 ～11／7 | |
| 平成 23 | 2.18 | 広域通院ライン（十津川温泉～県立五條病院玄関口～五條バスセンター）運行開始 |
| 10.8 | 木簡型1日フリー乗車券を発売 | |
| 3.12 | リムジンバス関西空港線、「日帰り往復乗車券」を導入 | |
| 平成 24 | 6.18 | 夜行高速バス 東京ディズニーリゾート・横浜線、東京スカイツリーを経由 |
【平成19】4か国語での案内を開始
【平成21】マスコットのシーカくん
【平成22】平城遷都1300年祭
【平成17】奈良・西の京・斑鳩回遊ライン
【平成17】四か国語案内対応のCNG車導入
【平成19】昼行高速バス名古屋線
| → 大正6年～昭和18年 (奈良県でバスが走りはじめてから、奈良交通設立まで) |
→ 平成元年～現在まで |
